MOTOS DIVERTIDAS

Siempre queremos tener un poco de aventura o sensaciones nuevas y divertidas y una de esas maneras seria la adquisición de una moto que nos pueda dar ese tipo de sensaciones, aunque esto no sea igual para todo el mundo, nosotros si lo pensamos.
Una moto que vemos muy convincente tecnológicamente y técnicamente es la Aprilia Shiver 750 ABS, que con sus 95 cv nos puede dar grandes momentos, esta moto nos permitirá ser muy eficaz en el terreno urbano por sus dimensiones estrechas y dar respuesta contundente en carretera cuando lo necesitemos. Esta naked alcanza los 9000 rpm, con un escape de acero inoxidable y catalizador de tres vías, con Carter húmedo, con embrague de discos múltiples de aceite e hidráulico, con transmisión de engranajes en la primaria y con cadena en la secundaria, con encendido electrónico digital, con suspensión de horquilla invertida en su parte delantera y de aleación de aluminio con refuerzo en su parte trasera, con frenos de doble disco flotante de acero inoxidable, con una relación de compresión de 11:1, con llantas de aluminio y neumáticos radiales sin cámara y un deposito de 15 litros.





Un competidora de la moto anterior seria la Ducati Monster, que con 696 cc y 80 cv y una característica técnica de este modelo es su embrague de aceite anti rebote, que evita el bloqueo de las ruedas traseras en reducciones violentas, evitando la fatiga en tráfico urbano o trayectos cortos al suavizar la maneta del manillar, al tiempo que incorpora 21 discos, 11 de fricción y 10 de acero, reduciendo peso y mantenimiento, así como reduciendo ruidos. Su nuevo Carter reduce cotas y ahorra peso. Con su motor bicilindrico marca de la casa refrigerado por aire y doble bujía. Le dan un precio de salida de 7795 euros.






Por último mostramos la Yamaha FZ8 sport que con 106.2 cv y 800 cv puede llegar a las 10000 rpm y 4 cilindros y una altura del suelo más alta que las anteriores, además tiene una relación de compresión de 12:1 la más alta de las motos que hoy presentamos, por lo que de una mayor respuesta. Tiene Carter húmedo, inyección electrónica, discos múltiples, bobina de encendido, con chasis tipo diamante, suspensión de horquilla telescópica delantera y basculante trasera, con ángulos de dirección de 25º, con discos hidráulicos delanteros y traseros siendo más grandes estos, con 17 litros de capacidad de combustible y 3.8 de aceite, le dan un precio final de 7999 euros.