FURGONETAS, CAMIONES Y AUTOBUSES

Los IVECO daily profesional o ecodaily eléctrica con modelos eléctricos, de gas natural, de biogás y diesel. Estas furgonetas tienen en sus bajos de los bastidores las baterías tipo sodio-nikel-sodio que son reciclables y de última tecnología, que propulsaran este aparato, con toneladas que van desde los 3.5 hasta las 7 toneladas. En los motores de gas natural o bio gas con la tecnología GNC con gas comprimido y cero emisiones de CO2 gracias al control de la mezcla de combustión, con estas prestaciones se hace un vehículo casi imprescindible para el asfalto urbano. Este auto dispone de un depósito de gasolina con una autonomía de 100km.

Los motores diesel de EUROCARGO híbridos son una alternativa a la reducción de contaminación y consumo, este vehículo recupera la energía eléctrica en las frenadas y acumula en los arranques y aceleraciones, este efectivo consigue hasta un 30% de ahorro. Los diesel de partículas llegan al 33%. Y los motorizados con gas natural de 200 cv hasta 16 tm son unos de los vehículos pioneros en Europa que mas ahorran y meno emisiones generan, sobre todo en las grandes ciudades.

Los stralis o camiones pesados tiene en su motor ecológico con bajas emisiones para los hasta 500 cv que lo mueven con inyección multipunto y 32 mil kg de MMA le permiten trabajar con cero contaminación y múltiples cambios de velocidades, de sistemas y de suspensiones. En los diesel que aplican toda la normativa europea, utilizan un sistema SCR o el tratamiento de los gases de escape, que sumado a los últimos avances en la combustión le permiten reducir la contaminación hasta un 30%
Los camiones MAN tienen has cuatro modelos destacable hoy nos vamos a fijar en el TGX, que con nuevo diseño efficientline le permiten ahorrar hasta 3 litros cada 100km y con sus materiales de construcción más ligeros también reducen sus niveles de sonorización. A estos hay que sumarles grandes elementos de seguridad como el control de estabilidad, regulación de la distancia, sistema antibloqueo, asistente de frenada, y el sistema de estabilización de balanceo son capaces de dar una seguridad máxima al conductor y a su mercancía. A esto hay que sumarle que el vehículos más potente del mercado con hasta 680 cv y unas cabinas mas grandes con tallas que van desde la XL hasta la XXL, con unos precios más atractivos.
Al igual que IVECO los chasis de MAN están integrando la última tecnología, esta marca permite que sus estructuras sean perfectamente modulares a cualquier necesidad específica que el cliente necesite o sugiera a la marca para las necesidades que el cliente tenga.

Terminamos con unas de las grandes marcas automovilísticas de todos los tiempos y que ha sido capaz de adaptarse a todo tiempo y a cualquier innovación del mundo del motor. Al igual que los anteriores va implando cada día la nueva tecnología en sus nuevas motorizaciones, consiguiendo menos contaminación y más ahorro, y siempre cumpliendo la última normativa europea. Con modelos que van desde la sprinter transfer como minibuses, hasta autobuses urbanos y suburbanos