El mercado americano va a comercializar para el 2012 el VOLVO XC60 HYBRID en su primer concepto será impulsado por un motor de gasolina y otro eléctrico, con una potencia de 280 cv en su versión de combustión y de 70 cv en modo eléctrico con baterías de ion liquido y una autonomía de 45 km, en recarga domestica de 4 a 8 horas, para un turbo de 2.0 litros, el motor de gasolina impulsa las ruedas delantera motrices y el motor eléctrico las traseras, solo utilizara los 350 cv o su máxima potencia en situaciones que lo requieran, y llegando a la velocidad máxima de 210 km/h en 6.5 segundos, y un consumo mixto de 2.3 litros, también incorpora una caja de cambios de 8 velocidades, y como en la mayoría de lo híbridos aprovecha la energía cinética en electricidad con autogenerado, y así proporcionar 20 km más de trayecto autónomo, también se puede disponer de toda la información domotica del vehículo a través del móvil, como por ejemplo nivel de la batería, ubicación del vehículo, estación de recarga más próxima, así como establecer la ruta más económica o con mas dispositivos de recarga.
El otro futurible hibrido de Mercedes será el GLK que con un motor de 2.2 litros diesel y 5 cilindros da una potencia de 224 cv, este sumado al motor eléctrico y un consumo de 5.9 litros.
Otro competidor a la altura de los anteriores y que ya comentamos en su día es el AUDI Q5 hibridó.
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